안녕하세요 BMW배터리 코딩 전문점 배터리 스테이션입니다. 편안한 주말을 보내세요?^^어느새 3일만 남기고 2월 마지막 주말을 들였는데, 다음 주라면 맞는 3월은 즐거운 일만 있듯이. 오전에는 분당구 판교 지역에서 BMW의 차주들이 배터리 출장 교환 작업을 요청하셨습니다만, SUV표준을 제시하는 X5차량입니다. 제1세대 E53을 99년에 발매하고 이후 2013년에 F15를 거치고 현재는 2018년에 발매한 G05모델 제4세대까지 여전히 건재를 과시하는 차량입니다. 현재는 파생 모델인 X6, X7까지 제대로 된 라인 업을 구성하고 시장을 지배하고 있습니다. 현재 BMW의 X3부터는 시장 수요를 염두에 둔 듯 미국에서 생산·조립, 세계 시장에서 판매하고 있답니다.배터리는 g보디의 초기 모델에는 미국제였습니다만, 국내의 세제곱 agm가 적용되는 것도 있습니다. x5차량의 배터리 교환 수요는 2018년까지 출고된 f15모델과 이후부터 현재까지 출고되는 g05모델이 주류인 교환 요구 증상으로는 에너지 관리 메시지와 과방전 메시지가 자주 발생하고 더 불안한 기동 성능, isg기능의 비활성화 차량 접근 시 문 잠금이 온-오프 하는 근접 센서 기능의 비활성화 엔진 경고 등이 있습니다. 심각한 방전 및 배터리 고장이 있는 경우는, 리모트 컨트롤 기능의 상실, 엔진 시동의 불발, 전동 트럭의 무효화가 있었는데 이곳까지 도래하기 전에 미리 교환함으로써 관련 부품의 고장도 예방할 수 있습니다. bmw x5배터리 교환 상담 010 2380 1966<성남 분당 용인 수지 기흥 동탄 수원 영혼 도리 히로하시 출장 교환>
보통 차주들은 엔진오일을 비롯해 브레이크 패드 등 소모품은 징후 발생 후 바로 교환을 진행하지만 배터리의 경우 시동 불발이 되지 않으면 교환을 고려하기도 하지만 항상 보유용량은 여름철에는 70% 이상, 겨울철에는 80% 이상을 보유해야 차량 성능에서 최상의 컨디션이 유지됩니다. 배터리의 역할은 차량이 진보하고 그 역할도 다양해졌습니다. 이전에 이 차량에는 단순 스타터, 라이팅, 이그니션 <점화>에 충실하면 됐지만 다양한 전자제어시스템 로직에 의해 구동되기 때문에 전기에너지가 불충분해지면 해당 센서나 부품에 오류가 발생하여 고장 증상이 발생하거나 심지어 해당 부품을 교체하는 사례도 있습니다.
아래 사진은 배터리 교체를 진행한 g05 차량의 실제 진단 내역인데 고장 코드 상세 내역 분석을 보면 대부분 전기적 결함으로 인해 발생한 것으로 상태 메시지가 나타나고 있습니다.고장코드 030E0F: 원격 업그레이드 중 노후된 배터리 문제가 감지되고 고장코드 030E06: 전력관리 감소 또는 전력소비 셧다운 고장코드 030E08: 전력관리에서 요구되는 배터리 기준치 이하로 인식, 이외에도 배터리로부터 전력공급을 제공받는 밸브나 통신관련 기능에도 circit <단락>이라는 문구가 주목된다.
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배터리 이상의 문제는 배터리 계측기이고, 상기 내용은 배터리 이상으로 인한 문제를 설명하기 위한 것입니다. 배터리 교체 후 이전 증상은 코딩과 캘리브레이션 과정에서 처리하십시오. g05 정품 배터리 스펙은 agm90 으로 이전 f15 배터리 스펙보다 다운사이징 되었습니다 bmw사에서 원가절감 차원은 아닌 것 같습니다. ^^전력관리시스템의 진보로 적고 가벼운 스펙으로 활용도를 극대화 시킨 것으로 보입니다. 물론 비용 절감은 덤이겠죠. ^^블랙박스등 사설전장품을 사용하고 있어 전기용량이 부족하다고 판단시 업그레이드 코딩을 통해 agm105 적용도 가능합니다 x5배터리 적용위치는 항상 트렁크박스 바닥에 위치하고 있고, 3열 구조로 되어 있는 7인승이나 x7의 경우 그 자리에 3열 시트가 있기 때문에 조금 복잡하고 복잡한 구조로 되어 있습니다.
배터리 교체를 마치면 드라이빙 인포테인먼트의 체크 컨트롤 항목으로 이동하고 진단 모드로 활성화해 배터리 코딩과 캘리브레이션을 진행합니다. 표시된 항목이 순서대로 처리되게 됩니다.
차량 컨트롤 유닛과 통신하여 차량 정보를 확인합니다.
차량 정보를 확인합니다.모델 : x5 x-drive30d 제작연도 : 2018년 08월 vin : 모자이크 코드네임 : g05 파워트레인 : b57 <직렬 6기통>
bms<배터리 매니지먼트 시스템> 카테고리로 이동하여 배터리 교환 등록 인가와 차지징 상태, 파워 다운 명령을 실행하게 되는데, bms를 비롯한 프리미엄급 최근 차종에는 전기 에너지 관리의 중요성 때문에 bms가 구축되어 있습니다.
컨트롤 유닛에는 기존 순정 배터리에 대한 스펙과 agm 기술이 적용된 배터리가 저장된 것이 확인되며, 동일한 스펙으로 교환을 진행함으로써 f1 코드를 선택합니다.f1/f2를 실행하여 배터리 교환 인가와 마일리지를 등록하게 됩니다. 교체한 기록은 차량 누적 주행거리로 기록되게 되며, 몇 km 주행 후 배터리를 교체했는지 향후 정식 센터에서도 확인할 수 있습니다.배터리 교환 승인 대기 중입니다.배터리 교체 승인이 성공하여 59990킬로에 교체했다는 기록이 있습니다.동시에 차량 내 인포테인먼트에서도 교환 등록 시점에 시간이 자동으로 설정됩니다. 2023년 02월 25일 12시 49분에 교체 등록되었습니다.이전 배터리의 저전력으로 발생하며 고장 코드가 시스템 스캔을 통해 발견되는데 배터리 코딩 후 진행하면 정확한 소거가 가능하고 배터리 승인이 안 되면 이전 배터리를 기억하다가 재발할 수 있습니다.트러블 코드가 삭제 완료되었습니다.문제코드 발생 원인과 자세한 내용은 5번째 사진 첨부와 함께 설명하였으니 참고하시기 바랍니다.트러블 코드가 삭제 완료되었습니다.문제코드 발생 원인과 자세한 내용은 5번째 사진 첨부와 함께 설명하였으니 참고하시기 바랍니다.